轮胎式起沉机是一种机动性强、合用于多种场地的起沉设备 ，但其作业过程涉及高空、沉载及机械操作 ，存在肯定安全风险 ，使用时需严格遵循以下当苦衷项：
一、作业前筹备与查抄
设备状态查抄
查抄轮胎气压是否切合尺度（分歧载荷下需调整气压 ，预防超载或气压不及导致爆胎） ，轮胎磨损水平（斑纹深度需≥3.2mm ，预防裂纹、鼓包） ，轮毂螺栓是否紧固。
查抄起沉机构：钢丝绳有无断丝、磨损、锈蚀（断丝数超过10%需更换） ，绳卡固定是否牢固；吊钩有无裂纹、变形 ，钩口保险装置是否无缺；卷筒、滑轮有无磨损或卡滞。
查抄液压系统：油箱油量是否充足 ，液压油是否变质（正常为淡黄色 ，发黑或乳化需更换） ，管路有无泄漏 ，液压泵、油缸工作是否正常（无异常噪音、卡顿）。
查抄造动系统：行车造动（脚刹）、驻车造动（手刹）是否活络靠得住 ，造动踏板行程是否正常；回转造动、变幅造动是否有效 ，确保沉物停稳后不滑动。
查抄仪表与安全装置：操作室仪表盘显示是否正常（如吨位限度器、高度限位器、幅度批示器） ，报警装置（超载、超幅时）是否活络 ，应急终场按钮是否有效。
作业环境确认
选择坚实平坦的场地（地面承载力需≥设备额定压力 ，松软地面需铺垫钢板或枕木 ，预防支腿下沉） ，远离深坑、沟坎、高压线（与高压线距离需切合安全规范：1kV以下≥1.5m ，1-10kV≥3m）。
确认作业区域无阻碍物（如树木、构筑物） ，上方无架空线缆或低垂物 ，预防回转、变幅时碰撞；恶劣气象（暴雨、大风≥6级、浓雾能见度＜10m）不容作业。
划定作业借鉴区 ，设置警示标志（如“不容入内”“把稳吊物”） ，铺排专人监护 ，预防无关人员进入。
二、作业中操作规范
起沉作业根基准则
严格遵循“额定载荷”限度 ，不容超载（需结合幅度、臂长确认现实允许载荷 ，参考设备参数表 ，吨位限度器报警时必须立即终场起吊）。
起吊前试吊：将沉物吊离地面10-30cm ，停顿3-5秒 ，查抄造动、支腿、钢丝绳是否正常 ，确认无误后再持续起吊；起吊时吊钩需垂止佚对沉物沉心 ，预防斜拉歪吊（斜拉易导致钢丝绳断裂、设备倾覆）。
吊物时维持沉物安稳：起升、降落速度均匀 ，预防急停、急起；回转、变幅操作缓慢进行 ，预防沉物摆动产生离心力 ，导致设备失稳。
不容“多机抬吊”（除非设备设计允许且有专项规划） ，单台设备起吊时 ，沉物下方严禁站人 ，吊物不得从人员上方经过。
支腿操作重点
作业前必须伸出全数支腿 ，调整支腿使机身水平（通过水平仪观察 ，倾斜度≤1°） ，支腿垫板需与地面缜密接触（面积足够大 ，预防下陷） ，伸出支腿后需锁定 ，并用销子固定。
收回支腿前 ，需确认吊臂已收回、沉物已卸下 ，且操作室无人；支腿收回后 ，查抄是否齐全复位 ，预防行驶时支腿拖地。
吊臂与回转操作
吊臂伸缩、变幅时 ，需缓慢操作 ，预防猛拉猛推；臂长和幅度需匹配载荷（臂越长、幅度越大 ，允许起沉量越幼 ，需参考设备载荷曲线图）。
回转作业时 ，需确认吊臂下方及回转半径内无阻碍物 ，先鸣笛示意 ，再低速启动 ，预防急停急转（预防沉物摆动过大导致设备晃悠）；不容在吊物悬空时调整支腿。
吊物悬空时 ，操作人员不得脱离操作室 ，不容进行维建、调整操作；如需一时停顿 ，需将吊臂放在不变地位 ，造动锁死。
三、行驶与转移当苦衷项
场地行驶要求
行驶前需收回吊臂（降至最低地位）、吊钩（挂在挂钩上）、支腿 ，确保整机沉心不变；关关取力器 ，切换至行驶档位。
行驶速度：在平展路面≤30km/h ，崎岖路面≤10km/h ，转弯时减速（≤15km/h） ，预防急刹导致沉物移位或设备侧翻。
长距离转移时 ，需用拖车运输（预防轮胎过度磨损） ，运输前固定好吊臂和车身 ，预防颠簸松动。
四、作业后守护与安全治理
设备停放与清洁
作业实现后 ，将设备停放在平展坚实的场地 ，收回吊臂、吊钩 ，将支腿齐全收回 ，拉手刹并垫轮挡；关关发起机 ，拔下钥匙 ，锁好操作室。
清洁设备表表油污、泥土 ，尤其是轮胎斑纹内的石子需算帐（预防行驶时爆胎）；查抄钢丝绳、吊钩有无残留杂物 ，涂抹光滑脂防锈。
定期守护与纪录
依照设备说明书定期保养：逐日查抄轮胎、造动、液压油；每周查抄钢丝绳光滑、各衔接螺栓紧固性；每月查抄液压系统滤芯、造动片磨损情况。
成立设备台账 ，纪录每次作业功夫、载荷、故障及维建情况 ，实时发现潜在问题（如频仍漏油可能提醒液压系统故障）。
人员资质与应急处置
操作人员必须持有效证件上岗 ，严禁无证操作或非本岗人员擅自操作；作业前需进行安全培训 ，熟悉设备机能及应急措施。
遇突发情况（如钢丝绳断裂、支腿下沉、造动失效） ，立即按下应急终场按钮 ，组织人员撤离；若吊物坠落 ，严禁盲目施救 ，需待设备不变后再处置。
